若然每段過去都是建立故事的根柢，港島南就是香港的序。
出自十六世紀，明朝的《粵大記》中，便有「廣東沿海圖」記載香港，但書中所示的香港不指香港島，而是指今日的鴨脷洲。後來廣東出產的香木，都必經香港仔組裝上船再北上分銷，香港仔憑港島南的地理優勢，發展成重要的貿易中轉站。至三十年代，漁業乃香港主要經濟體，全港漁民人數超越七萬人，當中最大的漁民社區正是香港仔避風塘。國際大都會的雛形由此構成。
如今，南區一邊盛載香港演變的故事，亦存有只此一家的風景：地水相連的地貌、川流不息的避風塘、濃厚的人情味，均是港島一隅的難得。可這道矜貴，多年來都帶有距離感。二O一六年以前若前往南區，不是冒堵車風險經香港仔隧道，就是繞過薄扶林外圍再到達，直到港鐵南港島綫通車，南區之美方更易共享。這裏的美，源於與生俱來的地貌，更源自港灣所孕育出的各樣人生，今天從南區往來市區只需十分鐘，香港的開初，嶄新的港島南，有待我們重新發現。
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藝術神秘感：https://www.mpweekly.com/culture/qQSp7
避風塘變幻潮：https://www.mpweekly.com/culture/9Sy5u
繪畫香港 過去與現在：https://www.mpweekly.com/culture/CZfux
四個故事，四樣人生，訴說香港的序，南區的故事。從中發現，每座城市都總有一個後花園，儘管世間紛擾，許多獨特而優雅的氛圍，仍可在後花園尋覓，讓人沉澱心靈，重整步調。南區，正正擁有以上特質。
海風、人情、文化，留住了上一代的故事，往後的故事，可能是由海風作背景的文化、藝術風潮。「鐵路＋社區」，南港島綫的成真，讓南區更密切連繫香港各區，嶄新社區的成形，展現更多可能、發揮空間，內容仍在編寫，你和我都是參與其中的人，有幸共享香港後花園。
