港島南區地標之一、承載香港景致轉變與港人珍貴回憶的珍寶海鮮舫，自2020年3月停業至今，其母公司「香港仔飲食集團」上月底宣布，由於未能找到新的經營者，加上牌照到期，故決定將珍寶海鮮舫移離香港。
今日 (14日) 上午，多艘拖船及護航船到場進行準備工作，水警輪亦在場協助疏導水上交通。 接近中午時分，灰灰的天空下，珍寶海鮮舫開始被拖走，緩緩離開屹立數十年的香港仔避風塘，一個時代的終結。
珍寶海鮮舫今移離香港
避風塘兩岸 市民送別珍寶海鮮舫
不少市民大清早便到來，或站在避風塘兩岸、或乘搭快艇、舢舨，親自向這屬於香港人的「珍寶」道別，把握最後機會拍照留念；亦有繪畫愛好者，選擇以畫筆去記錄這最後的一刻。
香港仔飲食集團今日發聲明指，珍寶海鮮舫於過去46年一直走來，與中外客人締造美好集體回憶，深感榮幸，對大家的關懷愛護表示衷心致謝，並送上至誠的祝福，願明天更好。
至於珍寶海鮮舫在外地的新泊位，集團指由於海鮮舫移離香港一事引起廣泛關注，當地船塢為免維修過程及正常業務受到干擾，要求不對外透露海鮮舫存放地點。
去與留、別與離，早已是香港最尋常的風景。然而今日說了再見，可不一定會再見。
香港仔飲食集團上月底宣布，將珍寶海鮮舫移離香港，原因是「珍寶王國」自2013年起入不敷支，加上2020年新冠疫情爆發，飲食及旅遊業飽受衝擊，累積虧損超過一億港元，在2020年3月宣布停業；珍寶海鮮舫的海事牌照將於今年6月到期，集團亦預料海鮮舫在短期內不可能復業。
集團雖曾與政府達成協議，將珍寶海鮮舫無償捐贈予海洋公園，成為「躍動港島南」計劃的一部份。但事與願違，海洋公園去年底通知，未能找到合適的第三方機構營運，因此不能落實捐贈計劃；加上現時香港沒有可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位，未能進行每三年一次的大型檢查和維修，故決定把海鮮舫移離香港，作所需檢查、維修和存放，以減輕成本，並會尋找新買家，為項目找尋新出路。
過去一年，集團亦曾與十多間企業和機構商討，無償捐贈珍寶海鮮舫，但各方都表示經營成本高昂，故未能成事。珍寶海鮮舫停業兩年多，但集團每年仍然要耗資平均數百萬元進行檢查、維修和保養，以滿足其牌照及其他要求。在目前經濟環境下，對公司及其股東而言，是沉重的財政負擔。
珍寶海鮮舫於60年代由商人王老吉集資籌建，但不幸地在1971年開業前發生大火，整艘船焚毀，多人死傷。王老吉及後將業權賣給何鴻燊和鄭裕彤，重新出發的珍寶海鮮舫於1976年正式落成及開業。
海鮮舫外看似中國傳統遊船，內部則是傳統宮廷設計，龍鳳雕刻四處可見，標誌性的皇帝龍椅極具特色，客人更可即場租借古代服飾，拍照留念。珍寶海鮮舫曾是吸引世界各地遊客前往的著名景點，英女皇伊利沙伯二世、荷里活巨星湯告魯斯等也曾是座上客；海鮮舫同時是不少電影的取景場地之一，如荷里活電影《生死戀》、李小龍的《龍爭虎鬥》、周星馳的《食神》等。
