當香港、台灣兩個「愛」執垃圾的男人走埋一齊，會發展出怎樣的關係？我會說，是「愛情故事」。
話說香港的胡梓康是龍舟隊「泛非龍」的教練，冬季不「操水」的日子，會帶隊員到山頭、灘岸撿垃圾，而且難度愈高，愈帶勁。所以，你會在東龍島看到他們用飛索，從岸底把沉甸甸的大袋垃圾吊上四、五層樓高的岸頭運走；又或者挑撐着二、三十公斤的山野垃圾下山。
2016年7月，康哥與太太到台灣蘭嶼度假，此時有香港朋友建議他去找林正文 （阿文）：「阿文是當地原住民，跟你一樣愛土地，做很多的清理郊野行動。」
於是，兩個執垃圾的大男人遇上了。從阿文口中，康哥看到自己的身影，只是對方似乎更全情投入：雖說大家都清垃圾，康哥大多是冬天才撿，阿文卻天天做。康哥住的地方，香港政府還可能會補底清理廢物；可是在地方資源不足的蘭嶼，阿文不做，塑膠垃圾便可能千秋萬世地遺落蘭嶼。
最震撼康哥的，或許是阿文為了使命，甚至變賣家當堅持做下去。而收回的瓶瓶罐罐，載到自家番薯田，多得夠他用來蓋個教育中心。別以為阿文靠這個維生，因為他根本是無償的幹。手頭漸漸緊張，他跟爸爸商量，說「地瓜（番薯）就少吃一點吧」。
康哥說，阿文家境不富裕，仍依然豁出去，是基於對出生、成長的土地的疼惜和醒覺。但一個人的單打獨鬥，猶如無助的掙扎。
相遇相知一天之後，康哥夫婦帶着無限感慨離開蘭嶼，與海島漸行漸遠，想着自己能為阿文和這片土地做點什麼。
翌年2月20日，康哥給阿文留言：「阿文，我們再到蘭嶼的時候，應該是聯同一班來自不同地域的綠友，專程划自製的龍舟登島，探訪你，及你的環保教育中心！」
康哥計劃良久，決定用自己熟悉的划龍舟專長，為阿文打氣。為什麼要自製龍舟，因為一般比賽龍舟，根本抵不住太平洋的浪急風高，只好自己動手打造。而這橫跨兩地的義舉，感動到台東一間糖廠東主借出場地，供康哥施工，而且一用就是整整一年。動工過程，16呎長的船隻又吸引路過的外地及本地人，逐漸組成天涯若比鄰的划船隊伍。
要成功遠渡蘭嶼，要抵住動輒3米的巨浪和黑潮洋流的急湍，行動的直線距離長達70多公里，無論對體能抑或意志力，都是極大的挑戰。因此聽說，從沒有人成功過。
我坦言擔心，但愛挑戰難度的康哥倒看得平常：「唔使擔心，因為一定會出問題。」他解釋，「無經驗是絕境，有經驗是危險」，這要靠經驗和應變能力，臨危而不亂，例如精挑划手及集訓，也要預備相應的支援船隻。
這個母親節，來自香港、加拿大、西班牙、南非連同台灣共三十位划船健兒，會從台東橫渡巴士海峽，前赴蘭嶼，呼籲關注蘭嶼的環境污染和海洋垃圾問題，並且為「台灣說蘭嶼環境教育協會」募款。
當港、台這兩個暖男走在一起，原來是一則愛土地的愛情故事。
支持是次行動，歡迎捐款。
香港：交通銀行──帳號027-537-0-202616-1，戶名「教育社企有限公司」
台灣：郵局劃撥帳號06721753，戶名「台灣說蘭嶼環境教育協會」
（本欄目隔周刊出）
