經過人命傷亡、拘捕逾一千人、暴力不斷升級，還有關閉機場等對香港經濟產生的重挫後，政府終於在上星期撤回了備受爭議，令香港陷入現時政治危機的逃犯條例修訂草案。然而，示威者的不滿範圍早已擴大，政府上下與警方的行為、相關政策與做法均引起了不少非議。這正是調查與改革的好機會，政府也應聆聽公眾人士的不滿，認真推行改變。當然，早已在《基本法》訂立的終極改革，則是實現立法會普選。但此時此刻，我們可以探討一些較易實現的改變。

香港在過去一百五十年經歷了無數起跌，但城市的地理位置，令其策略地成為通往廣東與南中國海的門戶，讓它總可從逆境中反彈過來。雖然是老生常談，但卻真實不過：香港往往能在危險中找到機遇。在記憶中，此說可由韓戰與越戰時期印證。在內地政治動盪的時代，香港一直都擔演着避難所，而自內地1980年代後開始經濟改革以來，香港更繼續成為招商引資的中介，除了融資，更提供業務諮詢，為內地的財務交易賦予合法性。在一片示威聲中還有現時最重要的，是香港乃中國境內唯一一個擁有法治和言論自由的地方。

過去幾個月以來，我有很多晚都會在示威結束，即示威者和警察都已離去後，空無一人的香港街道上散步。街上可以看到衝突後留下的痕迹：路障、石頭、被倒放的垃圾桶、巴士站標誌、塗鴉、水樽、催淚彈氣罐，還有被棄置的汽油彈。示威之後的晚上，整個城市靜得可怕，感覺就像鉛華盡洗，準備絕處重生一樣。

當香港與其政治混亂平定下來，便是市區復修／市容設計的大好機會，可以在我城復原與各方和解之中發揮一定作用。香港的市區可說飽受催殘，不少地方都建滿了不堪入目的石屎建築，這些建築物的設計從未以人為本，更沒有為居民提供舒適享受生活和閒暇的機會。我們可以由街道的重新構想開始。例如，香港長期以來都希望在某些街道試行步行區，卻一直只聞樓梯響。中環、尖沙咀、佐敦、荃灣、觀塘和旺角有不少地點，都是推行翻天覆地改造的不二之選，當局大可以禁止車輛進入，再以適合行人的區域取代。憑藉想像力，引入這些行人道便可不對車輛或交通構成過分不便。事實上，車輛的需要素來都得到過分地照顧，這是由來已久之事。我們必須確保行人專用區只有少量活動進行，而不會被嘈吵的街頭藝人或商販（絕大部分是電訊公司）覇佔。

示威者運用了很多想像力，以迅雷不及掩耳的速度拆開香港隨處可見，用來分隔街道的鋼鐵圍欄：在每個示威現場，被拆下來的圍欄很快地分為三個一組，再以索帶重新組裝，成為三角形的物體，然後被拖到馬路上成為路障。每場示威後，路政署都沒有重裝這些鋼鐵圍欄，恐怕它們重裝沒多久後，便再次在接踵而來的示威中被拆下製成新路障，結果，現時有很多路段都變成沒有圍欄。這種設計的圍欄一直以來都難看非常，它們都是在英國政府於1997年離開後的數個月後才首次出現。這是一個絕佳的機會，讓我們重新構想路旁屏障的模樣。我們可以大幅減少圍欄的數量，設計一些更佳、更色彩繽紛的替代方案，在保護行人與車輛之餘，也方便途人更容易在路面上橫過街道。配合街道景觀，加上樹木、綠色植物和座位，這些醜陋的圍欄可以化身綠色的固定裝置，提供相同的安全作用。

示威者的不滿聲音之中，還包括香港已失去和正在失去本身的文化。自1997年以來，城中街道的身份特徵經常受到政府的清掃威脅。香港獨有的霓虹招牌素來都是我城璀璨繁華的象徵，但數量已降至寥寥可數的地步。我們現在有機會重新引入霓虹燈招牌和燈飾，重建香港街道應有的身份，政府可以為工商機構提供津貼，用以在樓宇穩妥地重建霓虹燈，以及支付後續的維修開支。只消這樣，香港的身份特徵便可以「活化」起來！

在九龍灣被示威者攻擊的智慧燈柱可說是敲響了醒覺的警號。香港是一個極度安全的城市，實在不太需要無謂的監視。儘管「智慧城市」的口號頗具吸引力，但不受控制而且通常都是暗中進㣔的監視，例如是引入「方便」的線上支付、無現金交易、保安攝錄和人臉識別，卻會造成侵犯私隱。隨着人臉識別技術和監視成為內地和世界各地的規範，香港有機會在保障個人私穩方面佔據領導地位。加強法律保障個人私隱，配合在安裝人臉識別和其他入侵式科技上制訂嚴謹協定，可以讓香港成為保障個人資料的先鋒。在科技的洪流中，技術很容易被黑客、立心不良的公司和極權政府濫用，舊式的郵遞信件、支票和現金支付，在保持通訊和支付方式上仍然擔任重要角色。

香港在邁向最終全城和解期間，有着多不勝數的改革機會。現在就開始進行吧！