柏林是個非常適合踩單車的城市。地勢平坦，街道寬闊，交通流量不大，大部分馬路兩旁也劃有單車專用線，開車的人對單車也十分禮讓。在柏林踩單車，應是十分安全而且舒適的。
住在柏林而以單車代步的，肯定不少，但也有好一部分騎車者是旅客。柏林遠遠比巴黎和倫敦歡迎單車客。雖然交通系統也十分完善，電車、地鐵和巴士四通八達，容易乘搭，但假如天氣好，騎在單車上，輕輕鬆鬆地遊柏林，是個特別暢快的體驗。
我起先對單車遊是有點保留的，但妻子熱情推介，兒子也熱切期待，我就唯有硬着頭皮跟着去了。我們參加了一個單車導賞團，舉辦的據說是在這方面經驗十足，口碑最佳的公司。店子就在柏林電視塔下面，除了導賞團，也提供單車出租。導賞團分很多種，長度和深淺度不一，也有專門主題的。我們選了最基本的城市遊，預計需時四個半小時，聽來有點令人卻步。服務生安撫說，不是賽車般一直衝啦，踩一段停一段的，一點也不辛苦啊！
幾十位參加者分為三個小組，我組帶隊的是個二十來歲的澳洲女生。她說她十九歲第一次跟家人來柏林，立即便愛上了這個城市。兩年前，她買了張單程機票，獨自到柏林旅居，因為非常熱愛歷史、運動和說話，所以當上了單車團的導賞員。其他導賞員像她一樣，也是來自世界各地的非德裔年輕人。看來柏林真是個包容的城市。
前兩天還在下雨，當天天氣轉佳，陽光普照，氣溫約二十一、二度，最適宜踩單車。一行人在柏林的馬路上穿梭，每到一個景點，便停下來講解。除了講歷史，也有不少有趣的小故事。這些都不易在一般旅遊資料裏看到的。澳洲女孩聲如洪鐘，語氣生動，風趣幽默，完全把她對柏林的熱愛傳播開去。沿途風景最漂亮的，是經過布蘭登堡門之後，穿過Tiergarten的一段。偌大的花園如果用走的，多半沒有能耐由頭到尾走完。騎着單車，在濃密的樹蔭下，乘着習習的清風，飽覽着青葱的園林，煞是爽快。
在公園西端的Biergarten用過燒烤午餐，又再起行。不一會經過Potsdamer Platz，轉進旁側的小街，來到一個看來毫無特色的露天停車場。停車場周邊是一般的住宅大樓，七、八層左右的高度，也不見有何獨特的建築風格或者歷史價值。正當團友們也摸不着頭腦之際，導賞員說：現在我們站的地方，就是當年希特拉的秘密地堡的所在。當年旁邊的建築物是總理辦公大樓，地堡建在大樓花園的地底八米深處，屋頂的石屎厚達三米，牆壁厚達四米，裏面有三十個房間。希特拉在一九四五年一月十六日住進地堡裏，長時間在裏面指揮作戰和跟幕僚開會。一九四五年四月二十日，也即是希特拉五十六歲生日，他最後一次離開地堡，向希特拉少年團頒發獎章。這時候，整個柏林已經被蘇聯紅軍包圍。二十八日午夜，希特拉和情人Eva Braun在地堡內結婚。在紅軍步步進逼，德軍抵抗無望之下，希特拉於三十日下午吞槍自殺，新婚妻子則服毒身亡。下屬立即遵從遺命把兩人遺體在花園裏火化。
德軍投降之後，紅軍把總理大樓徹底炸毀，但地堡卻未被大規模破壞。在東德時期，地堡位置處於柏林圍牆周邊，沒有任何發展或改建，成為一片荒地。一九八九年柏林圍牆倒下，一九九零年德國統一，新的德國政府決定把希特拉地堡永久封存起來。從前的總理大樓原址，蓋起了毫不起眼的普通住宅樓宇，大樓前花園則成為了停車場。一個極其重要的歷史遺址，被日常生活所掩蓋，成為了一個平平無奇的地方。根據導賞員所說，當局這樣做，並不是想忘記歷史教訓，而是為了防止新納粹主義者把地堡視為朝聖場所。希特拉作為二十世紀最惡名昭彰但也最叱吒一時的人物，不但死無入土之安，更加成為了一個不被紀念的人。這樣說來，把地堡掩蓋起來，的確有它的道理。
有趣的是，二零零六年德國舉辦世界杯，不知為何卻在停車場外面悄悄地樹立了一個資料板，上有地堡的歷史簡介和復原圖。不過，如果沒有細心留意，或者沒有知情者帶路，大概也沒有遊客會自行找到這個「景點」。既要尊重歷史，又要低調處理，實在有點難為。
導賞小姐自認是個歷史迷，說起納粹德國和共產東德的逸事時眉飛色舞。柏林的歷史，好像都是陰暗的居多，但是背負着這樣的沉重包袱的城市，卻可以從戰爭的蹂躪和極權的壓抑中重建起來，成為一個多元開放的社會。澳洲女孩說，柏林市長曾經這樣鼓舞柏林人說：We are poor but sexy！這句名言，就印在她身上的T恤的胸口位置。
