【人鴿共融可能嗎？】漁護署每年人道處理逾二百隻白鴿 救鴿義工矢志捍衛野鴿生存權：白鴿和貓狗一樣都會受傷，為何沒有適當的資源可以幫助牠們？
家中的冷氣機忽然傳來金屬的敲打聲，抬眼瞧瞧，果然又有鴿子飛到冷氣機頂。此時，長輩總會拿出雞毛帚驅趕，深怕牠們會在此築巢。這種經歷，相信不少港人也有共鳴。
根據漁農自然護理署委託香港觀鳥會進行的「全港野鴿聚集點野鴿數量調查」，全港約有一萬七千多隻野鴿。有市民深感困擾，頻頻向政府投訴，根據漁護署接獲有關野鴿投訴或查詢的數字——二○二一年，八百零八宗；二○二二年，六百八十二宗；截至今年二月，已有一百四十二宗。環境及生態局與漁護署為了減低餵飼野鴿所造成的滋擾，現正研究於今年內修訂《野生動物保護條例》，禁止市民餵飼野鴿。
野鴿背負種種惡名，但是，網上羣組「香港救援鳩鴿及雀鳥情報區」的創辦人Gian和行政部主管Wanson則想為牠們爭取權益。皆因香港的野鴿居於雀鳥不友善的城市，猶如社區動物中的弱勢社羣，其權益未受保障。
白鴿權益遠遠不及貓狗
二人說，羣組各人成為救鴿者的源起，大都相似。
Gian首次救鴿的經歷，讓她永難忘懷。某天，她在街上發現一隻受了傷的白鴿，向多間獸醫診所求助不果，當終於找到一位獸醫願意接收時，對方卻以不熟悉診治白鴿的方式為由，建議Gian簽紙人道毀滅。她六神無主之下，無奈簽名同意，但傷心至今。她思忖：「白鴿和貓狗一樣都會受傷，為何沒有適當的資源可以幫助牠們？」
Wanson開始救鴿的源起則是這樣的——某天下班回家途中，在街角看到一隻疑似患病的白鴿伏在地上，她和很多人一樣，僅是匆匆走過。然而，接下來的兩、三天，那隻白鴿都瑟縮在同一個位置。看到此情此景，她想：「我其實是否應該想辦法去幫助牠，若果牠天天在此，很快會死。」於是，她詢問身邊的朋友，亦在網上尋找有心人救鴿，卻如大海撈針。到雀仔街、網上論壇詢問，找不到答案之餘，還有人批評白鴿是「flying rat（飛天老鼠）」，骯髒且會傳染病毒。
輾轉間，Wanson找到幾位一直關注白鴿的有心人，當中就有Gian。其時，Gian開始從網上、書本了解救鴿資訊。幾位有心人聚頭，決意成立一個不公開的羣組，關注白鴿生存權，後來，為了驅使更多人關注被忽略的雀鳥權益，再創立公開羣組「香港救援鳩鴿及雀鳥情報區」。
無辜背負禽流感惡名
她們表示，白鴿的生存空間狹隘。儘管牠們遍布香港各區，但並非本地雀鳥，而是外來物種，過往因賽鴿、食用等原因被引進香港，因而被分類為家禽。二○○六年起，政府以減低禽流感風險為由，禁止散養活家禽。故此，若市民發現傷病白鴿，亦無從拯救，因嘉道理農場不會接收野鴿、愛護動物協會亦只會將之轉交漁農自然護理署。Wanson指，「只有安樂死一條出路」。就如何處理傷病白鴿一事，漁護署回覆本刊指，「基於動物福利及公共衛生的考量，會視乎情況作人道處理。」根據當局數字，由二○二○年至二○二二年間，每年人道處理逾二百隻白鴿。
白鴿權益被忽視的原因，也和禽流感不無關係。一九九七年，香港首次爆發禽流感，大眾開始聞雀色變。「由細到大，大家都在禽流感的陰霾下長大。」政府大肆宣傳「勿摸活家禽」。有白鴿聚居的地方，總掛有圖文並茂的「預防感染禽鳥疾病 切勿餵飼野鳥」、「眼看手勿餵」等標語和橫額。「大家久而久之就會有一種思想，就是所有雀都會有禽流感。」Wanson自己也曾深陷這種迷思之中。她回想首次在街上看到病鴿，也沒有即時處理，而是選擇離開。「我第一次救鴿，是戴晒手套，好驚呀」，「覺得自己會一碰到，就會即刻中㗎嘛。」七年過去，她不再恐慌，而是希望為白鴿「平反」，她們翻查漁護署數據並表示，「由二○一三年到目前為止，因H5禽流感死亡的雀鳥中， 白鴿的比例是零。」
救鴿不因獨愛鴿 而是因眾生平等
羣組成立之初，各人有感普羅大眾對白鴿的關注度偏低。與貓、狗、牛等動物不同，當時亦沒有一個團體關注白鴿權益，導致他們的工作難上加難。二人坦言，各成員其實都不是因在芸芸動物中最喜愛鴿子，而決意成為羣組中的一員，而是深信眾生平等。Gian是素食者，她說：「我沒有特別喜歡的動物，因為我覺得所有的生命都應該是平等。」
街上的鴿子不如貓狗般會與人互動，甚或擺出可愛神情。他們也明白，以大眾的標準來說，鴿子算不上人見人愛。Wanson是愛貓之人，「有人執到貓，第二日即刻有人撲出嚟。」說罷，隨即更正：「不是第二日，是即刻。」口罩上印有白鴿圖案的Gian則說：「不是因為我覺得牠們好得意，而是我覺得牠們也有權益，可以有權利去繼續生存」，「其實我不是只是救鴿，基本上我在街上看到有什麼動物，我都會去救，就算在路中心見到有隻蝸牛，我都會選擇去幫忙。」
分身乏術卻被批「鍵盤戰士」鼓勵人人都做鳥義工
當初，她們每日都會收到許多電話或訊息，但很多人只是拍照告知他們傷鴿的位置，着他們處理就先行離開。Wanson說：「真的很有無力感，因為你會發覺全香港這麼多鴿，如果將責任全放在自己身上，無力感是超多超大，因為人們都會覺得：這是你要做的事。」下大雨或天氣急遽轉冷，就是發現傷病白鴿的高峰期，一天或會收到將近一百個訊息，成員大部分都有正職，但依然投放時間、心力去救鴿。「很多人都有無力感，我見過好多人初初好熱心，隻隻我都去幫手。一收到傷鴿的消息， 不論是天水圍、上水、柴灣都會『仆過去』，去到最後就會burn out。」Gian回憶起那段歲月，「那時候是羣組剛成立之時，我除了睡覺那幾個小時，收工後基本上大部分時間，就是不停地回覆短訊，真的有很多訊息來查詢或者叫你過去。」二人坦言，若每次接到消息就趕去救援，確是分身不暇。因此，羣組的宗旨是：「自己見到自己去救。」
二人明白，她們的工作可能和外界期望有落差，「希望我們會有一隊人衝出去，或者有幾個人幫手去救。」故此，外界曾批評他們是「鍵盤戰士」。Gian坦言自己分身乏術，「如果你是真的好想救，幫到牠的人就只有牠眼前的你，你選擇幫的話，你可以幫，如果你要選擇離開，其實牠好大機會會失救。」
「我不會好介意人們怎樣說，因為我做的事，不是想討好任何人。」她坦言，沒有人力物力去組織拯救隊；即使有資源，也不會這樣做，「救援一定不是第一，救援只是好短暫的事，我們最大的方向是改善牠們的生活環境」，「就等於消防處有『任何仁』一樣，因為急救不應該是由某一班人去做，應該是所有人見到，要即刻做的事。」
所以，她們堅守自己的宗旨，製作懶人包、教學影片，為有心救鴿的義工提供指引。七年來的堅持未有白費，「感動的是見到他們掌握如何自己救鴿。」當羣組內有人發布傷鴿情報，除了幾位核心成員以外，不少人都會主動提點應如何救鴿。Gian表示，伸出援手並非難若登天，「可以移動牠們到安全地方，給牠們水或糧，或者替牠們保暖，做一些很簡單的動作，其實牠有機會可以自己recover。」
由一個不對外公開的羣組走到今時今日，Wanson形容，目前已組成了一個「幾穩健的關注羣組」。羣組由十多人，慢慢增加至幾百人、幾千人；目前，已有六千五百多人。「我們好希望透過平台可以感染更多人，讓更多人知道，牠們都有生存權利。」Gian說。
當關注白鴿人數穩步上升，是否代表與我們為鄰的動物之生存環境有改善？
欠缺食物、安裝鳥刺 香港不是鴿子安居之地
雖然香港四處都有野鴿的影蹤，但並非牠們的安居之所。Wanson坦言：「香港好多地方其實都並不有利牠們生存。」生物生存，需要食物、乾淨的水源、有瓦遮頭，「白鴿是外來物種，本身就是靠人類去養，所以沒有固定食物來源。」故此，好些鴿子只能「飲好污糟的水，或者食垃圾，所以就會病。」Gian補充，「香港鴿子長期進食被污染的水和食物，導致病鴿數目比其他國家高。」
鴿子與城市人為鄰，難免會為人類帶來影響。牠們在冷氣機築巢，糞便帶來衛生問題，統統都是城市人與鴿未能和平共存的原因。二○一九年，中西區區議會曾反映中環至半山扶手電梯的雀鳥導致衛生問題，機電工程署於是在天橋的天花槽安裝了鳥刺，密密麻麻的鳥刺原意為避免雀鳥聚集，惟尖刺陣令雀鳥被困，亦有傷害雀鳥之嫌，情況引起動物福利團體關注。當年，她們發起聯署，要求當局拆除鳥刺。最後，當局拆除鳥刺，現時天花槽上改為安裝鋼絲圍欄，有較多空間容雀鳥通過。Wanson重回上址，憶起當年的爭取過程，臉上卻不見喜色。「坦白講，我們不覺得好鼓舞，因為這些事情根本就不應該發生，只不過好像打走了一個敵人，問題在於，都在擔心下一個什麼時候會來，絕對不鼓舞，絕對是驚。」
當時，羣組各人深恐安裝鳥刺會成為全港趨勢。不幸中之大幸，目前暫未見有此現象出現，然而，隨Wanson視察中環與北角的鴿子聚集地，在中環地鐵站C出口一帶和北角糖水道，都有零星大廈安裝鳥刺；在網絡上，亦不難搜查到有滅蟲公司提供鳥刺安裝服務。二人直指，此等不人道手法並非解決問題的上策。
籲以人道方式解決問題：餵避孕糧 興建鴿舍
二人指出，餵飼避孕糧和興建鴿舍是較有效的方法。她們從二○一八年開始普及避孕糧的資訊，Wanson表示，台灣、英國等地都會向鴿子餵飼避孕糧，「當牠們的數目受到控制，病或滋擾的情況都會減少。 」早年，政府終開始採用避孕糧，漁農自然護理署在二○二一年九月，分別於港鐵堅尼地城站A出口、馬頭圍道／馬坑涌道休憩花園及港鐵坑口站三個野鴿聚集點展開為期兩年的「野鴿避孕藥試驗計劃」。計劃將在今年完結，漁護署回覆本刊查詢，表示委託了香港城市大學為顧問，目前正在進行數據收集、研究和評估等工作，未有回應計劃會否擴大至其他區域。
「為什麼牠們會企晒喺冷氣機頂？因為沒有地方棲息。」Gian指出，德國和英國興建鴿舍的做法亦值得香港借鑒。鴿舍私隱度高，鴿子可以自由出入。當牠們有合適的棲息地，自然不會滋擾民居。她解釋，「鴿舍並不需要很大的空間，因為鴿的個性其實比較懶，牠們平日就是生蛋、孵蛋、進食，長期都在同一個位置。」此外，當局亦會定時更換假蛋以控制其繁殖數目。
離開中環，來到另一野鴿聚集點——鄰近春秧街街市和北角電車總站的糖水道行人天橋，Wanson表示，這裏一度有機會成為鴿舍在香港的第一個試點。這裏的風景，幾乎每天如常。三三兩兩的鴿子在電車車軌的水窪喝水，待電車駛至才四散。Wanson說，「八十年代到現在，都是一個白鴿集中地。」天橋於一九八五年啟用，一九九三年，由於運輸署在英皇道地面加設行人過路設施，令天橋使用量急劇下跌，成為了露宿者聚居與野鴿聚集的地方。二○二○年四月，天橋發生火警，政府經評估後決定拆除天橋。目前天橋被綠色軟網圍封，有待清拆。昔日居於橋內的野鴿，現在無法內進。「有些會生存不到，有些會選擇搬離，是打散了牠們的population。」她們曾經就着在北角糖水道興建鴿舍一事與區議員溝通，惟此事時至今日仍是懸而未決。
漁護署回覆指，一直採取多管齊下的方法減少野鴿滋擾，會持續監察野鴿聚集點的情況，並研究各種可行方法以改善野鴿聚集問題。
你可以不喜歡 但請不要傷害牠們
虐殺鴿子的消息亦時有所聞，每每看見鴿子「被倒滾水」、「被踩死」、「搣斷腳」或「被老鼠膠黏住動彈不得」的消息，都教Gian非常難受。故此，除了普及救援工作以外，團隊亦會到學校舉辦講座，「我們做教育的時候會着重於：你可以不喜歡，但不要傷害牠們。」
生死有命，人力難為，救援工作成果難料。歷年來所救的一隻隻白鴿，不論結果是悲是喜，Gian都牢記在心，「有些原本還有少許反應，但在我的手上停了心跳」，「有些明明覺得應該救唔到，反晒肚，已經完全不能進食，但是最後可以康復，好自由自在地飛翔。」爭取動物權益，成效同樣難以預計。Gian深明此道，但眼神仍然澄明，悠然說起一件往事。「專注救雀仔之前，其實細個嗰陣，我救好多白兔。」她猶記得，在十多年前，有不少人棄養兔子。「那時是在街市還會買到兔仔的年代，人們一到兔年，又好鍾意買隻兔仔返屋企玩。」今年，恰好也是兔年，香港已有相關機構關注兔子權益。「其實白鴿就好像以前兔仔的起步點般，由無人去專注牠們權益，到慢慢集合一些人，繼續爭取，我相信條路都會是這樣子走。」她明白，要為動物爭取權益，時間可能要以十年計，「由二○一六年到現在，你會見到可能未必有好大變化，但是最少你會見到聚集的人愈來愈多。」
「我不知道十年、二十年後，我們所說的鴿舍，會否真的可以在香港落成，有機會冇㗎，但是最少我自己覺得在這一刻我可以做到幾多嘢囉。」 因為忙着處理救鴿事宜，凌晨五點還在回覆記者訊息的Gian如是說。
我們的鴿鄰居：
