翻新近一年，換上墨綠裝束的第六代山頂纜車，終將於8月27日（星期六）早上11時投入服務。作為香港開埠以來第一種機動公共交通工具及亞洲首條纜索鐵路，從蒸氣鍋爐、電力推動到現代電子控制系統，1888年起山頂纜車所經歷的傾側起迭、所見證的夜裏風光，亦恰好是此城的剪影。颱風馬鞍略過香港前夕，再搭趟獨特旅程，上上落落間，傾斜風景依然，只列車有了新面貌。
車身加長、車窗加大 載客量大增
預備投入服務的第六代山頂纜車，車色換酒紅為典雅綠，既代表文化傳承，亦向早期第三及第四代纜車致敬。車身加闊至約33.8米，載客量大幅增至210人；為方便乘客一覽維港景致，除加闊車窗，還增設透明車窗。新車雖未有冷氣，但設鮮風系統，加上可打開車窗，涼風送爽，夏日來訪也無妨。升級還包括纜車與月台呈水平、增設配備安全帶的四個輪椅車位等，在方便殘疾人士使用上更見貼心。
另一特色相信是落山時可不坐「倒頭車」──22個下行座位於上山時在車尾，下山則在車頭，能緊跟司機角度，直擊纜車爬下過程。
擴建中環總站 沉浸式體驗太平山
為配合載客量大增，翻新的不只纜車，還有中環總站的擴建。全新中環總站室內候車區可客納1,300人，等候時，更能體驗精心設計的五大沉浸式裝置。車站入口處擺放澳洲華裔藝術家李林迪所作、高逾10米雕塑作品《無限之眼》，象徵了生生不息的種子，以及為乘客打開通往纜車旅途的大門。售票處則有介紹纜車歷年演變的聲畫區，助乘客了解纜車的運作與設計。
記得登上第一代山頂纜車的複製品，頭等至三等座位完美復刻。買好票，即進入「太平山的綠色寶藏」，環繞式屏幕上繪有草木茂盛的山頂景觀，蝴蝶、野豬、雀鳥、昆蟲等常見生物栩栩如生。幕牆會循環從早到晚的光線變化，由灰暗清晨、金光燦爛的中午到暮色降臨的黃昏，仔細看，候車的煩悶都會一掃而空。
票價加約7成 留意快閃優惠
新纜車的票價，較以往大幅增加。2018年至2021年，成人來回車票為52元，現在加至88元，貴36元。山頂纜車公司指疫情影響物資供應，翻新工程超支1.2億元，加價為顧及營運成本上漲，並強調新車及相關體驗「值回票價」。
不過，開幕階段山頂纜車會推出連串優惠，包括快閃網上優惠及感謝香港通行證等，市民盡可留意。
