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告別烏蠅頭不久，又到了和紅磡站舊月台說再見的時候。東鐵過海段明天（15日）正式通車，紅磡站新月台同步啟用，為舊1至4號月台的歷史使命劃下句點。
1975年，九廣鐵路將九龍總站由尖沙咀遷至紅磡灣（正式名稱為九龍車站，即今紅磡站），從此接載數以億萬計市民來往九龍、新界甚至大陸。客量日益增長，九鐵逐步擴建紅磡站，1998年C出口大堂竣工。兩鐵合併後，港鐵翻新東鐵沿線各車站月台，以去除九鐵痕跡及遮掩殘舊感，工程包括為車站配花及顏色。紅磡站主題花為洋紫荊，配色洋紅。
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而來往大陸的直通車（城際客運服務），1979年重新投入服務，在香港的總站即為紅磡站。直通車因疫情暫停至今，據悉可能永久停運。
紅磡舊月台因未能銜接沙中綫，將隨東鐵過海段通車而停用。月台或改為東鐵列車停放處，去向未明，但可以肯定的，是舊1至4號月台將不再開放予乘客使用。如你曾在紅磡站舊月台有過美好回憶，趁最後一天，為它留影吧。
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