位於落馬洲邊境佔地42萬平方呎的新田購物城，將在月底低調停運。這個當初號稱主力服務內地旅客，被戲謔為「水貨城」的地方，自2018年初開業後一直甚為冷清，及後經歷社會動盪及肺炎疫情，自遊行更是絕跡。不過，自從超級單車徑落成後，這裏反而在假日吸引了不少本地客來閒逛，可除了少量留守的食店和二手車行外，場內早已十室九空，儼如廢墟。
在這座孤城裏縱橫交錯的巷弄中，卻有一個鋪位總是不愁寂寞，往往有十數遊人聚在門前拍照「打卡」，與附近頹廢的景象大相逕庭；這個熱鬧的地標，是一間沒有豆腐賣的「藤原豆腐店」。負責人為了心中的一個夢，由零開始仿製了日本賽車動漫《頭文字D》內的重要場景。然而，這家店子和他的那個夢，亦將與購物城一同消逝。
「豆腐店在世界上消失了，就由我來造一個」
對汽車有認識或鍾情東瀛文化的讀者，會對日本經典動漫《頭文字D》》留下印象；故事主人翁藤原拓海的父親藤原文太，在群馬縣經營著一家豆腐店，拓海十三歲起便偷偷在清晨開著爸爸的車子，穿越萬壑千岩替其送豆腐，漸成馳騁於崎嶇山道中的老手。故事中的藤原豆腐店在車迷心中有一種象徵意義，想不到在千里之外的香港，藤原豆腐店竟也在人跡罕至的新田購物城落戶。
「其實在18年尾我已在大圍開我的第一間藤原豆腐店，當時在相熟車房旁看到有間吉鋪，我認為藤原豆腐店是可以跟汽車連結在一起，便有動機想做這件事。」本身從事廣告設計的豆腐店負責人AM，在三年前已與友人合資仿製第一間藤原豆腐店，全因他對《頭文字D》的情意結，「小時候當亞視播《頭D》時我已很著迷，自己本身亦喜愛日本汽車文化，長大後機緣巧合下更購入了一輛AE86（故事主角座駕）。」
《頭D》於2005年被導演劉偉強改編成電影版，大量香港元素的出現使該電影深入民心；唯一不變的是，藤原豆腐店的取景地依舊在原著的群馬縣。幕後團隊找到了一家八十多年歷史的豆腐老店，將之改裝成動漫裏的模樣；電影拍畢以後，店東一直把「藤原豆腐店」的招牌保留下來，自此成為《頭D》迷的朝聖地。不過，這家豆腐店隨著當地的市區重建計劃，在數年前已被推土機移為平地。
「既然豆腐店在世界上消失了，與其只能靠相片作懷念而不能親身感受，倒不如就由我來造一個，讓人來拍拍照、開心一下都好。」就是因為這個念頭，AM由招牌至店內設計都是自己一手一腳包辦。大圍舊鋪開張初期，他笑說不時有街坊走進來想要買豆腐，原來他初時還真的想過在店內賣豆腐花，「不過經營飲食會牽涉消防那些問題比較麻煩，所以決定當這裏是家精品店，賣一些與《頭D》相關的模型、一些汽車精品。」
打卡熱點的背後意義
在風雨飄搖的19年末，AM待大圍舊鋪的租約完結後，在朋友建議下決定把豆腐店遷入新田購物城。雖然這裏是死場，但因租金便宜，加上他坦言一直也是「蝕住做」，所以根本不介懷生意多寡，只求為「藤原豆腐店」這招牌覓得容身之所。搬到新田購物城一年又八個月，AM一路觀察著購物城的變化，「本身我們這個鋪位應是一間藥房，我們遷來的時候，旁邊都是一間間空鋪，後來逐間逐間被拆，最後這個位置四周只剩我們仍然存在。」
超級單車徑的出現，為新田購物城添了一點人氣，不過對食肆以外的商戶而言或者只是旺丁不旺財，但卻令更多人認識到這家仿製的藤原豆腐店，成為拍照熱點。AM指出很多名人和KOL都曾到店前打卡，但他提到，之所以用布帶圍封著店面，皆因以往曾有遊人作出一些沒公德心的行為，「有人直接把自己的單車掛在招牌下，招牌哪可承受這麼大的重量？差不多也塌下來了。」
豆腐店受歡迎對AM來說固然是種鼓舞，但更重要的，是這個地方能聯繫一班熱愛汽車文化的人，「新田這位置對駕車的人來說很方便，喜歡車的人會當這家店是聚腳地。我也認識到很多志同道合的人，這對我來說，箇中價值離以用金錢衡量。」除了供諸同好，這裏的另一功能就是讓他推廣自己鍾情的汽車文化，「香港一直以來都不重視玩車文化，我就是想證明，車不一定是拿來飛，也可以用來欣賞。」
旁人眼中死場 卻是他的夢工場
早在年初，停運傳聞早已在購物城內各商戶間流傳；在六月，AM終於收到管理公司的正式通知，購物城的最後營運日期為八月卅一日，他亦決定不會再找地方重建豆腐店，仿製的藤原豆腐店和日本原址承受著相同命運，注定要被一輛一輛推土機搌碎。新田購物城對於AM來說，是一個夢工場，一個在香港難得讓自己築夢的地方，「我真的沒想過這一天會那麼早便降臨，亦可惜香港從此失去了一個包容愛車之人的聚頭點。」
「其實我也沒甚遺憾。所有夢也會有醒來的一天，至少我曾把自己的理想實踐過。」AM接受了購物城停運的現實，一切處之泰然，「凡事總有終局，正如《頭D》漫畫的連載也早已完結。」他會把「藤原豆腐店」招牌好好保存，記錄一下香港曾經存在過一間藤原豆腐店，記錄一下自己竟然做過這件「傻事」。
