【圖輯】蔡旭威的新界東北紀錄：發展巨輪前

東北發展動工在即，政府預計在2019年下半年進行第一期收地，收購約68公頃私人土地及搬遷約五百個家庭；同時，2012年起，政府分階段開放邊境禁區，釋出近2400公頃土地，面積幾乎有三分一個香港般大，並發展住宅、服務，及文物生態旅遊。

攝影師蔡旭威蔡旭威的影像紀錄，重現新界東北發展的一些事件經過。

2013年，發展局局長陳茂波在粉嶺政府合署接過打鼓嶺竹園村村民的請願信，及到馬屎埔與大批村民會面。同年，傳媒揭陳局長在古洞至少持有三幅近1萬5000呎農地，估計可獲1200多萬元賠償。

2014年，時任立法會財委會主席吳亮星主持新界東北計劃撥款審議項目，村民於立法會門前示威抗議，最後撥款動議通過，有村民席地抱頭痛哭。當時吳亮星亦任職新鴻基地產附屬公司數碼通的非執行董事，他也是港鐵非執行董事，九鐵在興建東鐵落馬洲支線時，早已在古洞佔用了大片土地用作興建車站。

鏡頭轉向蓮塘／香園圍口岸的跨境橋工程動土儀式，發展局局長陳茂波主持剪綵，現場沒有反對者的示威請願。蔡旭威說，當日的儀式並沒有向傳媒發出採訪通知書，他是以在打鼓嶺居民身份前往拍攝。

2017年7月2日，林鄭月娥上任特區行政長官一職，翌日到打鼓嶺重置的新竹園村，與鄉議局主席劉業強等人會面。2008年政府公布蓮塘／香園圍興建新口岸，需要清拆原本位於邊境禁區的竹園村，當年林鄭月娥擔任發展局長多次與鄉紳見面，居民獲安置到現時的新竹園村。

這幾年間，位處邊陲的米埔、落馬洲、沙頭角、梧桐河及蓮麻坑的邊境禁區陸續開放；至2016年，最後的打鼓嶺邊境禁區亦告關閉。當日蔡旭威前往這個邊境管制站，記錄警察拆下路障和熄燈的情景，工人亦將路上的「停」字髹黑。

「當日沒有傳媒前往報道，但這歷史時刻是別具象徵意義的。而那些警崗建築物，至少有三十年歷史，現在已經拆掉，沒有保留下來作為歷史遺蹟。」

他亦分別於2013年、2016年、2019年，站在紅花嶺的同一位置，與深圳遙遙對望，按下快門記錄邊境的變化，不少綠油油的土地變成石屎地，亦有不少工程正在進行。而最明顯的，就是蓮塘／香園圍口岸的接駁道路，在這幾年間已經落成通車。