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約翰百德
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2019.03.28
約翰百德專欄:旅行的書
我今年看過最精緻的藝術項目,要數日本藝術家下道基行的《十四歲與世界與邊界》。這本由秋山伸設計的漂亮小書印有中、英、韓三語,收錄了來自日本、南韓、台灣和香港的少年心事,是一項六年計劃的成果。
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2019.03.14
約翰百德專欄:原則處處
巴塞爾藝術香港展會(Art Basel)揭幕在即,展前活動也陸續展開,我最近便出席了其中一場新聞界午餐會,由藝術展的主要贊助商UBS瑞銀銀行,在其中環國際金融中心52樓辦公室舉行。任何希望宣傳活動的機構,都常以記者午餐會為公關手法。我不常出席這類活動,因為我希望盡量保持作為藝評人的專業獨立 ...
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2019.02.28
約翰百德專欄:墜落,卻非鴿子回京
嚴瑞芳在油街;北角電車總站附近長椅上的鴿子。 當香港術家嚴瑞芳請我為展覽會圖錄撰文時,我提議不如邊走邊談,說說香港近期的社會、政治和社區環境改變。我們的討論,會成為她短片作品《墜落如羽》簡介文字的基礎,作品將於3月在北京一羣展中亮相。 我們由北角油街出發,沿着英皇道看看街上老店 ...
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2019.02.14
約翰百德專欄:戲曲中心的前路及前往西九龍文化區攻略
位於西九龍文化區的戲曲中心正式剪綵開幕之時,也傳來了戲曲團體的投訴,指中心場租太貴。說真的,戲曲團體認為耗資數千萬興建的新落成場地,租金會是多少?香港其他表演場地一直都有照顧中國戲曲的演出,戲曲中心在公演中國戲曲方面並無壟斷地位。高山劇場、油麻地戲院和私人擁有的新光劇院的租場 ...
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2019.01.31
約翰百德專欄:公共與私人交通
在本港各巴士、渡海小輪或電車旅程中,你最喜愛哪一段,並覺得它最能展現香港最美好一面的?譬如說有朋自遠方來時,因為這段旅程就是那麼特別,你會帶他們一起坐的。例如是來往天后和元朗的968號巴士。這是一條數以千計市民每天上下班乘搭的通勤路線,但對於我這種不常使用的乘客來說,這條巴士線 ...
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2019.01.17
約翰百德專欄:規劃需要願景而非倒模
土地供應專責小組剛剛公布了終極報告及建議。獨立機構本土研究社以其他替代意念、分析和結論踴躍回應(見文末連結)。事情本該如此。專責小組的報告並不是土地供應的最後答案,現時需要做的正是社區討論。在香港,關於市區發展和規劃的討論,素來都缺少了引入哲學或道德的元素。例如是由反對者和獨 ...
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2019.01.04
約翰百德專欄:美好的早晨
剛剛讀過美籍日裔雕塑家野口勇的傳記,才記起自己忘了野口也是創意家具設計師,擁有自己的Atari幾何/雕塑紙燈系列,是他1951年首次到訪日本岐阜市後所設計的作品。岐阜市素來與生產傳統竹燈與紙燈息息相關。我在1990年也到過岐阜參觀這些燈飾設計,當中不少均以野口的設計為原型。野口首批現代主 ...
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2018.12.20
約翰百德專欄:馬尼拉
過去三十年來,我到過馬尼拉無數次,大部分都和藝術相關,好像探望藝術家朋友、參觀和舉辦展覽與活動等。我早已習慣了這個城市的吵鬧、交通、塵土飛揚的道路、脆弱的基建和貧窮,我看過整家人露宿街頭,睡在以瓦通紙皮搭建的地方,也慣了自己面對以下種種令人尷尬的反應:提高警覺,慎防扒手、攔途 ...
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2018.12.06
約翰百德專欄:大館需要更具透明度
一位區議員最近給我發了一封頗為嚴厲的短信:「馬建事件把大館項目的成功表面一掃而空,讓人們睜開雙眼看清它的失敗:它已成為了新的牢獄……由多家昂貴餐廳包圍着庭院……」 取消兩場假大館舉行馬建講座,純粹是大館管理公司的決定,政府和香港賽馬會均沒有施加壓力。事情是怎樣發生的?以下是我的觀察:
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2018.11.22
約翰百德專欄:以設計煥發城市朝氣
墨爾本的路邊咖啡座和委約塗鴉(圖片由作者提供) 一年一度的設計營商周(BoDW)設有專屬設計焦點,本年活動於12月初開展,為期一周的會議將邀請來自墨爾本的建築師、設計師和其他創意界人士來港分享專業知識。我在墨爾本長大,剛於上月到訪當地。我的旅程通常都有點百感交集,重回老地方(對,我 ...
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2018.11.08
約翰百德專欄:皇都戲院也像凱旋門
世界上許多偉大的城市,很多時都由景觀、公共廣場和連接至地標的道路為其寫下定義。巴黎的凱旋門便是特別建於十二條輻射向城市的道路之中,讓旁觀者名副其實地從各個遙遠視點體會它的凱旋氣勢。這裏最著名的風景,要數連接協和廣場與凱旋門之間的一段香榭麗舍大道。同樣地,華盛頓哥倫比亞特區也有 ...
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2018.10.25
約翰百德專欄:留得下的七十年代
2018年香港中環郵政總局(圖片由作者提供) 執筆之時,我正身處澳洲悉尼,一個我在十五歲時首次到訪的城市。1976年的元旦日,我和兩位朋友一起路經這裏。我們在悉尼港欣賞了第一場新年煙花匯演:幾分鐘令人失望的煙花火箭!此前多年,新年慶祝活動一直都在英王十字區舉行,當地人通常簡稱King̵ ...
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