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地鐵公司在七十年代成立之初，目的並不是要將公營服務私營化，而是因應當時政府財力不足，才以權宜的方式引入市場資金以興建大量鐵路系統。及後，香港政府以為可以利用市場的「無形之手」，結果反而被它緊握着市民的咽喉，變成 一隻只追求最大利潤的怪獸。
學者陳雲經過沙田火車站商場時，望着那個多面體大電視播放的港鐵企業形象廣告，忍不住長嘆：「港鐵其實是假扮私人公司的極權國企！用商業勢力將市民變成孤立者。」他說，如果不是公共服務機構，為何要推行鐵路優先？如果只是私營公司，為何新的鐵路線如沙中線不通過全球招標，公平競爭？
在他看來，車廂、 月台、商場無處不在的廣告，畫面搶奪注意力，佔用的是市民的私人時間，把我們逼走入商場時，偷走了人流這份公共財產。常常計較金錢的香港人，卻不在意自己的私人時間和公用財產被剝奪，未能察覺這隱形的霸權存在的不合理性。
「政府迷信自由市場，卻忽略了壟斷造成的社會成本。在民智豐富的社會，懂得用正義原則來捍衛權利。」也許，正如哈維爾提出反抗極權最簡單也最有效的武器是LIVING IN TRUTH，在真理中生活。
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