關心基層勞工問題多年的朱江瑋，2012年回內地投身勞工NGO工作。數年間，眼看電子支付在內地遍地開花，民工也微信付費，他亦「未能免俗」，在內地習慣滴滴打的，美團外賣，百度搜店。
當他踏進電子支付之門，早料到個人私隱在政府控制之內。因工作對官方而言可能有點敏感，雖然工作很忙，但只要身在廣東，他都承諾家人即日返港過夜，寧願翌日一大清早再上內地，讓家人安心。最近朱江瑋重回香港發展，他不認為內地的電子支付風潮，會照辦煮碗移植到香港。
「香港媒體對中國的電子貿易的理解是方便，可以避免假鈔，是『大勢所趨』。這種『大勢所趨』背後，其實需要的是規範而不是監控。討論中國電子貿易的普及，別忘了中國式電子貿易當中隱含強烈的行政色彩，它令人的生活更方便，同時也在減少民眾選擇，減少多元化。」朱江瑋說。
具中國特色的電子付款
朱江瑋回到香港發展，愛上跑步。記者跟他在南生圍跑了一圈，聽他講述在內地使用電子消費的經驗。
電子貿易在近幾年席捲內地，支付寶、微信付費的風潮漸漸吹到香港。朱江瑋說，早於2012年，內地已用微信付錢，網上淘寶購物，真正爆發成為民眾習慣只是近年的事，當中政經的行政配合不可或缺。
「經濟上內需多於外需，市民開始習慣電子交易，資金規模極為龐大，可以取代傳統銀行，對於政府其實不是好事。」朱分析指，為了避免電子資金取代政府原有角色，官方決定加強監控，2014至15年間，內地推行實名認證，無獨有偶，同年，馬化騰與馬雲出書，大談電子貿易。朱江瑋見到的是，政經聯合護航下，電子貿易的推行，頓時暢通無阻。在外人眼中是「大勢所趨」，但站在另一角度看，平民百姓根本沒有其他選擇，亦沒有辦法抗衡。
沒有選擇下的選擇
2012年，朱江瑋慣常依賴同事的手機叫外賣，當時沒有實名認證，他仍可用同事的戶口去消費，可是自有了實名認證制度，連買火車票也得用微信付款。各省的士司機曾大力反對「滴滴打的」，但抗爭失敗後，大城市的士與乘客通通採用「滴滴打的」這套電子召喚和付款服務，一般人在街上已難像以前一樣，招一招手便截到的士。
2015年，朱江瑋終於「屈服」，開了電子支付戶口，踏出電子消費的第一步。「手機即使沒有開GPS，『滴滴打的』也有辦法偵測到你的位置，我知道根本不用擔心私隱問題，因為一切都在政府掌控之中。」
朱江瑋形容自己跟其他民工一樣，電子支付「方方面面」影響到他。他沒有再截的士，很久沒有逛街，同時很久沒有幫襯過小店，「連出街跟人溝通的機會也沒有。」他慨嘆沒有選擇，記者問，透過百度購物，選擇還不夠多嗎？「這裏只有百度，沒有Instagram。」朱江瑋說。沒有網絡自由而推行電子支付，民眾真正的選擇正在慢慢消失。
弱肉強食 「優」勝「劣」敗
關心內地勞工權益的朱江瑋形容，沒有人性化的電子支付在內地將極端資本主義推到極致，苦的只有基層。「用支付寶叫外賣，小店員在指定時間送不到會罰錢，就算你個人體諒送外賣的員工，殘酷的制度也會懲罰對方。這個制度，數字主宰一切，低下階層變得不是人。」發展至今，在北方的外賣勞工開始自僱，「搶單搶工」的現象改變僱主關係，勞工賺的錢表面或許多了點，但失去原有勞工保障。「內地的勞工經常遇到問題，大家會追問血汗工場要向誰追討；今日，我真的不知道，有問題，大家向誰追討。」朱江瑋說。
這數年間，電子購物日益壯大，企業家「做大做強做多」，整個中國鼓吹弱肉強食、適者生存的經濟模式，朱江瑋認為，結果可能出現劣幣驅逐良幣的情況。「內地的電子購物，有些保證『三日內可以退貨』，試想想：有多少小店可以有這種能力？電子貨幣鼓勵過度消費，過度製造，基層勞工的人工卻沒有增加，最後誰獲利？」有眼利的網民曾發現，阿里巴巴創辦人馬雲使用信用卡消費而不用他旗下的支付寶。朱江瑋強調電子支付，也許不是完全沒有選擇，可是選擇權只落在富人手上。
走慢一點又何妨？
跟他跑南生圍一圈10公里，欣賞沿途日出美景，途中僅花了8元搭街渡渡河，連八達通也沒有用上。街渡旁堆積的共享單車如小丘，正污染南生圍，朱江瑋有氣沒有氣地警告說：「由上而下推行的政策，在中國是不需要持續性的，共享單車便是一例。「全球的電子交易、電子貨幣帶來的方便之餘，理念應該是有更多選擇。壟斷之苦，香港人最清楚。況且，年輕一輩的香港人，真的那麼介意走慢一點？」
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