單車界盛事「場地單車世界錦標賽」4 月 12 日開鑼，是奧運會後最高級別的世界級賽事。當大家期待「牛下車神」李慧詩再次上場比賽，一睹其風彩，香港卻有另一班小車手，因為練習場地日久失修，快要「被放棄」單車這項運動。
你還記得小輪車嗎？
如大家還有印象，2005 年的單車界曾經出現另一個風雲人物──王史提芬 Stephen Wong。於2005年第十屆全國運動會上，他在小輪車項目為香港取得第一個金牌。政府在 2009 年舉辦東亞運的時候，由香港賽馬會撥捐2200萬港元，環保署與中國香港單車聯會簽訂21年租約，於葵涌醉酒灣興建「香港賽馬會國際小輪車場」，作為香港小輪車代表隊的訓練基地。
場地本應單車聯會自負盈虧管理，可是開放以來一直欠缺定期維修。八年之後，賽道今日有如月球表面，坑洞處處，不少坑洞比籃球更大。2016 年 10 月，一名九歲男童在練習時，因為跌落坑洞導致左肩胛骨斷裂。單車聯會決定關閉全港唯一一個符合國際標準的350米長賽道，一眾車手被逼使用旁邊一個只有 60 米長的訓練賽道練習。
飛越月球表面 單車跌落坑洞
看着一群小朋友飛車過山坡，年紀最小的只得四歲，不說不知原來香港還有一個BMX小輪車國際場。場地附近有個火葬場，每隔半個鐘左右就會傳來一陣烘多士般的火化味。單慧嫻笑說：「索一索，舒筋活絡。」她是其中一位熱心家長，與其他家長及車手過去幾年一直爭取維修場地。訪問當日，她帶記者在場地逛了一圈，大部分家長與她十分熟絡，但是有些教練明顯保持距離。「也許因為我是抗爭搞手之一，教練怕與我熟絡會得罪單車聯會。」
從訓練場地的小山丘往國際賽道望去，單慧嫻如數家珍地說着16歲的女兒郭澄在過去六年訓練的點滴。「賽道有幾個特別高的山丘，其中一個名為女子 JUMP，女兒在 14 歲練習時第一次飛躍而過的畫面，我依然記得。」眼看女兒郭澄在過去六年付出的心血將要付諸流水，單慧嫻一直為此事奔走。「我寫過信去康文署，可是署方回應表示在此事上沒有角色。」民政事務局的回覆，只是表示知悉情況，並無任何實質行動幫忙。「既然單車聯會管理不善，政府應該收回經營權管理，就像將軍澳單車館由康文署管理一樣。」
家長變身維修工人舖賽道
一群運動員及家長曾於 2014 及 2015 年義務為賽道除草及維修，單慧嫻解釋維修工作時頭頭是道，為何只能使用膠水配泥土，為何不能使用澀青，還有應該如何保養等問題，不知道還以為她是專家。「之前聯會因為維修資金不足，提出以較便宜的澀青重舖賽道。可是澀青並不是理想物料，不單令車手跌倒時更易受傷，也會令一條國際賽道降級，以後不能舉辦國際賽事，這樣做不是浪費資源嗎？」去年的意外發生之前，家長曾經提出再次義務維修，單車聯會卻因為義務維修人士不受保險保障而拒絕。
又要馬兒好，又要馬兒不吃草
訓練賽道只有60米長，山坡起伏幅度低，不足以讓有經驗的車手進行更高難度的練習。即便如此，郭澄於 2016 年 11 月曾與其他車手往泰國參加公開比賽，運動員來自世界各地，她也成功在女子 15 歲組別獲得第五名。剛過去的3 月，立法會兒童權利小組委員會舉行公聽會，她發言時一度哽咽：「完全不知道自己練習所為何事，繼續下去還有意義嗎？花過許多心機想為單車場出一分力，為什麼每個單位都當我們透明？」
15 歲的 Ian 發言時更直接：「又要馬兒好，又要馬兒不吃草。單車聯會要我們交成績，但又沒有履行維修場地的責任。」11 歲的車手 Duncan 受訪時表示：「我投放了許多時間練習，證明我對這項運動很有誠意。我希望將來有機會代表香港參加國際賽事，為港爭光。」
口號式體育政策：精英化、普及化、盛事化
香港的體育政策一直為人詬病，精英化埋沒了有潛質的運動員，盛事化令熱門運動更熱，冷門運動更冷。缺乏政策及資源下，普及化也是極有難度。香港運動員一直都是靠自己埋頭苦幹，熬出一番成績之後，政府才現身錦上添花。小輪車項目在2009年因為王史提芬而備受重視，八年過後，已淪為康體活動。場地單車賽今日在簇新的單車館進行得如火如荼，八年之後，會否成為小輪車項目的翻版？
