乘撘長途客機,最期待是把錯過了的電影一次過補看,若然看到冷門電影,或者比一般戲院更早上映的電影,更有種賺到了的感覺,掌管國泰航班上電影播放的,正是機上娛樂及傳訊產品發展助理經理黎殷華(Alvin),曾於電影發行商及電影製作公司工作的他,決心要與主流電影院比試選片眼光,爭一日之長短。
電影發燒友 每月為航班選好戲
負責為航班挑選電影,可以快人一步免費看盡精彩電影,似乎是令人羨慕的筍工,然而Alvin笑言,看電影只佔他工作的兩成時間,大部分時間要處理文書、與電影發行商聯絡、電影資料搜集,甚至連機上娛樂系統版面上顯示的電影,採用本地海報還是外國海報也要考慮。走進他的辦公室,牆上掛有十多款小型電視屏幕,正播放不同電影、球賽及劇集,「由於公司有多種航機型號,機上娛樂系統都有分別,我要確保電影輸出的格式無誤,能順利播放。」他直言本身是電影發燒友,午飯及上下班乘車時也會看電影,當然好電影還是會入戲院看的。
他每次都要預早三個月籌備電影清單,5月就要選好8月播放的電影,事前細讀各地電影製作公司每年推出的清單,查看導演或演員是否著名,以往負責的電影票房如何等等,過程與一般院線挑選電影一樣,極考眼光。過去的二月份是奧斯卡頒獎典禮的大日子,獲選為《最佳電影》的《月亮喜歡藍》及奪下六個獎的《星聲夢裏人》在三月就已在機上上映,Alvin自言因為早已看好這兩套電影非池中物,所以未待奧斯卡頒獎結果公布,便選中兩片,讓乘客來得及欣賞好戲。
避選飛機失事、密室恐慄情節
Alvin還會因應月份及節日,推出相關電影,「3月重點播放一些奧斯卡得獎電影,4月播放香港金像獎電影,7月是回歸二十周年,我們會推出一系列經典,如《天水圍的日與夜》、《黑社會》、《歲月神偷》和《樹大招風》,看到香港社會變遷。」不同月份的電影也有分別,7、8月暑假及12月聖誕假屬親子旅遊旺季,會特別多適合孩子的動畫。
雖然航班電影的上映時間彈性較大,然而,仍有其限制,就是題材上的禁忌,「題材避免令乘客有不安的聯想,盡量排除飛機失事、太過恐慄的,如果真的要上映,可能會刪剪部分畫面,但前提是要忠於原著。不過有時未必是視覺上驚慄,而是精神層面的不安,如韓國電影《 屍殺列車》,講述密室環境內遇到喪屍,會否令人聯想飛機密閉空間?這也是我們會考慮,既然我們想乘客享受旅程,就不想讓他們把恐懼聯想到飛航。」Alvin說。
網遊真人Show與化妝教學片 非主流選擇
曾在電影發行商工作多年的他,精於選片,坦言除了熱門荷李活大片,更熱中發掘另類電影,滿足小眾,如加籍華裔導演馬楠的《老石》,講述一個中國司機遇上交通意外,想救路邊被撞傷的途人,反而把自己逼上盡路,「在中國社會如何定義意外,如何面對賠償事宜都會十分掙扎,作為一個中國導演拍攝談中國公路現象,意義特別大,這電影曾在香港戲院上映,但票房一般,不過在外國卻引起注目,航班電影面對的不只是香港觀眾,還有國際乘客,所以我們挑選的題材可以更廣泛。」Alvin說。
難得的是,航班中特別設有鮮浪潮頻道,連外國冷門短片都有,部分只有音樂和畫面,沒有對白的短片,實驗性強,「我們發現,原來短片頻道在飛機上頗受歡迎,因為有時飛行時間不足以完成整套電影時,乘客都會選擇這些十五至三十分鐘的短片。」經濟客艙及機上傳訊娛樂產品及發展經理林宛雯(Cindy)分析道,依她觀察,可能由於不少外國電影在內地被禁播,所以國內乘客較多觀看外國電影。
除了事後分析,他們還推出事前投票,「今年9月開始,我們將在機上試播,6至8套由電影改編電視劇的第一集,乘客可於社交媒體上投票後,最受歡迎的劇集將全套足本於機上播放。」Cindy說。為了配合年輕一代的娛樂習慣,他們將播放青年網上遊戲選手到外國參賽的真人show、新一代KOL的化妝教學節目,甚至製作瑜伽節目,教人如何在飛機中作簡單舒展動作,令十多個小時的長途機沒那麼難挨。