【星級公共交通服務大獎】港鐵公司 MTR Corporation 不斷提升服務 一起載向未來

港鐵致力為香港市民提供安全、可靠和高效的鐵路服務，乘客車程準時度更長期保持99.9%的世界級水平。在「Go Smart Go Beyond 載‧向未來」的發展方向下，港鐵引入新科技將鐵路服務智能化並不停持續投資提升服務及擴展網絡。全新引入的市區綫新列車Q-Train去年已率先於觀塘綫投入服務；而東鐵綫的過海段亦已開通，成為港鐵第四條過海鐵路。作為社區的一分子，港鐵積極推動共融，「以客為本」提升車站設施，關顧及便利有不同需要的乘客。

新列車已於觀塘綫投入服務，車廂設計更寬敞，讓乘客體驗更舒適旅程。

新列車六大提升 帶來更舒適乘車體驗

港鐵非常重視更新及提升鐵路資產，每年投放超過一百億港元進行保養、維修及提升鐵路設施。早前，港鐵在列車方面作出歷年來的最大投資，合共投入六十億港元為市區綫購買九十三輛新列車Q-Train，去年十一月二十七日已率先於觀塘綫投入服務。這些新列車還將陸續在港島綫、荃灣綫以及將軍澳綫使用，為乘客帶來更舒適乘車體驗。

新列車設計以人為本， 港鐵考慮到乘客需要而在設施方面作出六大提升，包括將部分車門旁邊玻璃屏風稍移進車廂內，騰出更多空間，乘客上落車更暢順；車廂內設有更多扶手裝置，包括環形扶手桿和吊環扶手；座椅設計符合人體工學，並配備背靠，讓乘客坐得更舒適；車內列車路綫顯示屏以動態路綫圖顯示，提供更多車務資訊；車廂內亦全面採用LED照明。列車更配備智能伺服器，可實時遙距監察列車行駛期間關鍵設備狀況，並透過大數據分析加強列車預防性維修。

新一代列車「Q-Train」以電子屏幕顯示動態路線圖。

運用智慧科技 讓出行更輕鬆自在

港鐵多年來積極推動社會共融及可持續發展社區。隨着香港人口老化，港鐵為滿足「老友記」的需要， 投放資源提升車站設施及服務，例如在車站加設大型出入口標示、放大洗手間標示，以及放大升降機標示等。去年十一月，港鐵推出專為長者及有特別需要乘客而設的「關愛共乘」手機應用程式（App），程式內載有簡易版「行程指南」，提供清晰易用的介面及以特大字體顯示資訊。另外，視障乘客亦可在會展站使用App內的「站內導航」功能為他們輕鬆地尋找路綫。

「關愛共乘」App提供貼心功能，讓乘客出行更輕鬆自在。

推出「腦友守護」計劃 推動社會共融

今年一月，港鐵推出「腦友守護」計劃，其中一項措施包括投入逾三百萬港元， 在重鐵、輕鐵以及港鐵巴士的自動收費系統加入新功能，透過辨識八達通號碼，協助警方尋找走失的腦退化症人士或長者。港鐵亦在九十五個港鐵站及輕鐵客務中心的平板電腦安裝了賽馬會耆智園「友里蹤跡」應用程式，協助照顧者尋找走失的腦退化症家人，為建設腦退化症友善社區出一分力。

港鐵推出「腦友守護」計劃，職員與警方合作尋找走失腦退化症人士。

與企業精英對話

⚪ 明周
🔵 港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲

⚪  對於港鐵公司今次獲得明周「星級公共交通服務大獎」，有何感受？
🔵  非常感謝明周，第五年頒發「星級公共交通服務大獎」予港鐵。這個獎項是明周對港鐵服務的肯定，也是社會公眾對我們同事過去一直以來努力的認同。

⚪  東鐵綫過海段通車後情況如何？為乘客帶來甚麼效益？
🔵  東鐵綫過海段通車後，乘客可以從新界直達港島核心區域，貫通南北，不但便利沿綫地區的乘客可以一程過海，更快更省時，還增加一條過海鐵路，使港鐵整個網絡更加四通八達，可以發揮更大的網絡效益。其他鐵路綫亦受惠，例如荃灣綫和觀塘綫，朝早最繁忙路段就因為分流作用，乘客量分別下降約兩成及一成。

我們亦檢視了過海行程起點及終點的不同組合，發現近四成路綫組合行程時間縮短了，最多節省二十分鐘，合計每日差不多減省了七萬三千小時，相當於八年的時間。今年五月是東鐵綫過海段通車一周年，我們將繼續加強港鐵的網絡覆蓋，為乘客提供更舒適快捷的旅程。