【東鐵過海首日】逾2000鐵路迷搭首班車 持香檳鮮花、創作標語 熱烈慶祝歷史性通車一刻

港鐵東鐵線過海段於今日（15/5）正日通車，特別頭班車「東鐵線過海首日特別班」列車於今日早上5時25分在會展站開出。大批鐵路迷早於凌晨4時45分於新車站會展站等候入閘，見証百年歷史東錢線路列車過海一刻。港鐵車務總監李家潤表示，此特別頭班車有超過2,000名乘搭此班列車。大約5時5分，通車儀式完成後，大批手持攝影器材的鐵路迷匆忙入閘，奔跑至月台登上頭班車。不少人手持手繪標語或畫作，表達對過海段通車的興奮；更有人特地購買香檳及一大束鮮花到場慶祝。現場亦見不少「親子檔」，有家長特地帶同同為鐵路迷的小朋友到會展站見証東鐵線過海段正式通車。

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開通過海路段後的東鐵線，成為本港第四條過海鐵路。東鐵線全長四十六公里，共有十六個車站，包括新建的會展站，並以金鐘站為新的終點站；金鐘站因而升級成為匯聚四條鐵路綫(東鐵綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫)的超級轉車站。港鐵稱乘搭東鐵線過海段由紅磡站往會展站車程只需約5分鐘，紅磡往金鐘車程約7分鐘，比現時轉車接駁短15分鐘。

全新車站會展站亦於今天正式開放。會展站月台展示一枚車站建造期間發現的戰時炸彈，成為熱門「打卡」景點。車站另設歷史圖片展，以展板回顧東鐵線百年歷史。港鐵車務總監李家潤透露，港鐵將於5月31日下午2時，在港鐵應用程式派發10萬張本地單程車票，先到先得。

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不過，為配合東鐵線過海段開通，東鐵線全線改用9卡列車。外界因而有聲音關注該線客量會否超出負荷，未能消化繁忙時段大量乘客。與此同時，紅磡舊月台因未能銜接沙中綫，將隨東鐵過海段通車而停用。月台或改為東鐵列車停放處，去向未明。