小學時，我最喜歡的上學路線並不是最快捷的：從坪石邨出發，穿過巴士站下方的行人隧道，穿過彩虹邨的街坊公園，穿過公共屋邨的樓宇，穿過停車場……
彩虹邨有幾座七層高的住宅樓，充當了整條邨的護城牆，大廈正中間的地面至三樓位置開了個大洞，有着上下行車線與兩旁的行人道，好像凱旋門一樣；凱旋門四周都是榕樹，早晨的上學時間榕樹上的麻雀開始唱歌，輕輕的哼，慢慢的唱，聽着那短短幾分鐘路上的麻雀歌聲，是我每一個早晨最享受的瞬間。
中學時，我開始有坐比較長途巴士路線遊巴士河的習慣，那些路線駛經的，都是非一般的道路：2D從澤東邨開始穿越黃大仙九龍城舊區，64K由大埔墟穿過錦上路去元朗（用的更是外形獨特的單層巴士），租單車從沙田踩到大埔後，我就會登上64K，到元朗走別的路回家，而我的至愛，首推過海線103。
那半年每一個周末我都要到半山學長笛，其中我可以選擇的路線是這樣的：先乘坐11D往樂富，再轉乘路線最迂迴曲折的103。
由樂富出發到港島半山的蒲飛路，中間經過一個又一個對我來說很特別的區域，而最高點肯定是半山一帶；近黃昏時段，抬頭隨便一看都有正在高空飛翔的麻鷹，而麻鷹的聚集處，就是馬己仙峽道的山谷，數以百計的麻鷹在山谷正上方盤旋，在那麼多高樓大廈的城市，高尚住宅區的正上方，有着這麼多肉食巨鳥，簡直超現實。
103駛經的半山區基本上都是住宅區，坐在當時沒有空調的雙層巴士上層，經過又窄又斜又彎的般咸道時，有時還會聽到旁邊住宅裏麻雀枱上傳來的麻雀碰撞聲……
無論是上學、踩單車還是學長笛，我享受的，總是過程多於結果。